濮阳市公安局
关于对市九届人大三次会议第259号建议的
答 复
尊敬的常更立代表:
您提出的关于“加强停车场位建设缓解‘停车难’问题”的建议收悉。现答复如下:
一、智慧先行,优化信号配时。完成市城区主次干道交叉口信号机升级改造工作126处,依托交通信号控制平台,根据不同道路、不同路口、不同流量、不同时段,设置多时段控制方式,优化信号配时方案。对全天24小时进行拆分,小路口采取高峰平峰两种模式,大路口根据具体流量拆分3-5个时段,最大限度降低每个时段的绿灯损耗,实现精准调控。今年以来,共优化交通信号配时110余次,并在中原路、京开大道、开州路、濮上路、胜利路等多条主干道设置绿波带,实现与油田辖区信号灯对接,同步设置绿波。
二、多措并举,全力治堵缓堵。大力实施轻微道路交通事故线上视频快处工作,推行“交管12123”线上处理事故,做到快处快结;充分发挥交警铁骑职能处理简易程序事故,实现快速到达现场、快速处置现场、快速撤离现场、快速恢复现场,提高交通事故现场处置率。同时,持续加强市城区主次干道违法停车治理,加大现场执法纠违力度,共查处违法停车15.2万余起。增设违停抓拍摄像头83处,目前已有10处测试完毕,其余正在省厅备案审核中,加大对车辆乱停乱放提醒力度,进一步规范停车秩序。常态化开展“僵尸车”专项清理行动,对于长时间占用公共停车资源的车辆进行拖移,目前已清理僵尸车143辆,拖移违规停放三四轮车451辆;同时,我市智慧停车项目已进入试运行阶段,正式投入使用后将更高效率疏通全市公共停车资源,有效缓解停车难和拥堵现象。
三、合理设置,划定停车区域。为缓解市城区部分道路周边停车压力,在不影响交通安全和道路正常通行的情况下,群众可于每日21时至次日7时,在城区(主城区和建成区)居民小区周边具备路内停车条件的道路依次有序停车。同时在国槐街、金融街、垂柳街、兴华街等10余条背街小巷设置单向通行和夜间限时免费停车举措,对缓解老旧小区及周边道路行车难、停车难问题有着重大现实意义。在胜利路(帝丘路至大庆路段)机动车道两侧施划269个夜间(20:00-次日7:00)免费停放的蓝色限时停车泊位,有效缓解胜利路周边住宅区居民夜间停车压力。
四、群策群力,密切沟通协调。与城市管理局加强协作,加大治理早晚高峰路口内小商小贩占道经营行为,改善路口出行环境;与住建局加强沟通,全程参与设计、施工、验收等环节,通过对路口花池改造、增加车道、优化交通组织等方式开展市城区路口微改造工作,全面提高路口通行效率,目前已完成微改造路口9处。与交通运输局联合创建公交都市,在中原路濮上路交叉口、中原路昆吾路交叉口等7处市城区主干道交叉口,设置公交车辆优先出行,允许公交车辆在直行车道右转、在禁左路口左转,公交通行线路进一步优化,提高了公交出行选择率。
五、协调统一,加强油地协作。针对交通信号灯配时优化、问题路口改造提升、驾车使用手机处罚、增设交通读秒设施等问题,5月21日,市公安局联合中原油田公安局深入重点路段进行实地调研。针对绿城路与茂名路交叉口左转设置不合理问题,协调中原油田公安局将东西口设置的左转弯专用车道调整为直行左转车道,同时增加东西向配时,减少南北向配时。目前,开德路以南、马颊河以西、站前路以北、濮上路以东城区范围110个路口,已全部实现绿波控制。正在积极推进绿城路(振兴路-澶水路)安装道路中间隔离护栏,绿城路(长庆路-106国道)安装道路中间隔离护栏、信号灯改造升级,更换智能信号机设备,力争年底前完成。
六、推动立法,提升管理水平。按照2024年度立法计划和相关要求,市公安局起草了《濮阳市停车场规划建设管理条例(草拟稿)》,目前已进入到专家论证完善阶段,拟于8月份提交市人大审议。《条例》对各部门管理职责进一步明确,对停车泊位设置要求进一步规范,将有力推动停车设施规划、建设和智慧停车诱导平台搭建工作,健全完善停车管理工作机制,提升我市在停车管理方面法制化水平,推动停车管理行业健康可持续发展,切实缓解我市停车难问题。
下步,市公安局将依托智慧交通项目持续优化交通信号灯,确保配时合理,放行合理;持续完善交通设施,安装道路中间隔离护栏,施划道路交通标线,改善道路通行环境;持续更新完善道路交通信号机设备,提高科技水平;持续改造道路机非隔离花池,拓宽通行空间,进一步提高城市道路通行效率。
再次感谢您对公安工作的关心和支持!
2024年6月5日